Expert dépanneur sur du matériel roulant TER (AGC, Régiolis, TTNG)

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

L'Ingénierie du Matériel est au cœur de toutes activités, elle intervient aussi bien dans la définition technique et normative du matériel roulant lors de son acquisition, que dans la conception et la réalisation des essais ferroviaires mais aussi au sein de la maintenance.
De la conception à l’exploitation, en passant par la spécification, les essais ferroviaires et la maintenance, l’Ingénierie est garante de la sécurité de ses matériels roulants et se préoccupe de son empreinte écologique tout au long de son cycle de vie.

Vous intégrez le Cluster Ingénierie Centre.

A travers cette Alternance axée principalement sur les activités liées à la Maintenance Industrielle (Majoritairement dans le domaine de l’électrique/électrotechnique), vous vous destinez, à terme, à tenir des postes de technicien de maintenance référent, technicien de dépannage d’engin ferroviaire.

Vous travaillerez dans une équipe et sous la direction de votre tuteur. Celui-ci vous accompagnera tout au long de votre formation, vous épaulera et vous permettra de réaliser des opérations de maintenance corrective sur du matériel roulant TER dans le respect strict des règles de sécurité.
L’expérience acquise sur le terrain à nos côtés vous permettra de construire, pas à pas, votre projet professionnel.

Votre environnement et vos conditions de travail :

• Travail dans un Service de l’ingénierie dédiée à l’assistance dépannage aux centres de maintenance ou aux ateliers industriels.
• Au sein d’une équipe de 8 experts dépanneurs ferroviares.
• Les missions s’effectuent principalement à distance (téléphone, mail) mais aussi sur site (déplacements nationaux ponctuels).
• Horaires de journée du Lundi au Vendredi.
• Les domaines d’expertise sont variés (Génie Electrotechnique (dominant), thermique, pneumatique, hydraulique, mécanique, …).

Vos missions

• Vous analyserez les incidents survenues en service commercial des trains
• Vous identifierez des avaries (ou pannes) récurrentes et impactantes
• Vous réaliserez un diagnostic de la panne avec comme livrable des préconisations de dépannage dans le but d’aider les agents de maintenance des différents établissements de maintenance.
• Vous aurez accès aux outils de diagnostics à distance, à la documentation techniques et à des appareils de mesures (caméras thermiques, reflectomètre, multimètre) .
• Vous communiquerez et rédigerez des rapports de compte rendu de dépannage

1ere année / 2ième année si BUT

Autonomie

Rigueur

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Barème en vigueur